以下幾個(gè)方面與機(jī)械部件的故障密切相關(guān)：

（1）整體斷裂（2）殘余變形過大（3）零件表面故障（4）正常工作條件故障引起的故障

1、為什么螺紋連接經(jīng)常需要防松？

答：一般情況下，螺紋連接都能滿足自鎖條件，不會(huì)自動(dòng)松動(dòng)，但在振動(dòng)或沖擊載荷下，或溫度變化較大時(shí)，連接螺母可能會(huì)逐漸松動(dòng)。螺紋松動(dòng)的主要原因是螺紋副之間的相對(duì)旋轉(zhuǎn)。因此，在實(shí)際設(shè)計(jì)中，必須采取防松措施。常用的措施有： 1、摩擦防松——保持螺紋副之間的摩擦力，防止松動(dòng)，如加彈簧墊圈、推雙螺母等； 2、機(jī)械防松——采用止動(dòng)件來保證防松，常用的是溝槽螺母、開口銷等； 3、破壞線對(duì)防松——破壞、改變線對(duì)關(guān)系，如沖擊法。

2、螺紋連接擰緊的目的是什么？

答：螺紋連接中擰緊的目的是使螺栓產(chǎn)生預(yù)緊力，預(yù)緊力的目的是增強(qiáng)連接的可靠性和密封性，防止受力后被連接件之間產(chǎn)生間隙或相對(duì)滑動(dòng)。控制擰緊力的有效方法是測(cè)量扭矩扳手或恒扭矩扳手，當(dāng)達(dá)到所需扭矩時(shí)即可擰緊；或采用測(cè)量螺栓伸長量的方法來控制預(yù)緊力。

3.皮帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑有什么區(qū)別？

答：彈性滑動(dòng)是皮帶傳動(dòng)的固有特性，這是不可避免的。當(dāng)存在張力差且?guī)閺椥泽w時(shí)，會(huì)發(fā)生彈性滑動(dòng)。打滑是由過載引起的，這是一種故障形式。這是可以避免的，也是必須避免的。原因：小滑輪發(fā)生打滑。外載荷越大，兩側(cè)張力差越大，導(dǎo)致彈性滑動(dòng)面積增大。當(dāng)包角處發(fā)生彈性滑動(dòng)時(shí)，就會(huì)發(fā)生滑移。彈性滑動(dòng)是量變，而滑動(dòng)是質(zhì)變。輪徑小，包角小，摩擦接觸面積小，容易打滑。

4、為什么灰鑄鐵、鋁鐵青銅渦輪的許用接觸應(yīng)力與齒面滑動(dòng)速度有關(guān)？

答：因?yàn)椋夯诣T鐵、鋁鐵青銅渦輪機(jī)的主要故障方式是齒面膠合，而膠合與滑動(dòng)速度有關(guān)，因此許用接觸應(yīng)力與齒面滑動(dòng)速度有關(guān)。鑄造錫青銅渦輪的主要故障模式是齒面點(diǎn)蝕，這是由接觸應(yīng)力引起的，因此許用接觸應(yīng)力與滑動(dòng)速度無關(guān)。

5.闡述了凸輪從動(dòng)件的常見運(yùn)動(dòng)規(guī)律、沖擊特性及應(yīng)用。

A：等速運(yùn)動(dòng)定律、等加減速運(yùn)動(dòng)定律、簡諧振動(dòng)定律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)定律）；

等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律具有剛性影響，用于低速、輕載的情況；

等加速、等減速法則具有靈活的沖擊力，用于中低速的情況；簡諧振動(dòng)定律（其余四弦的加速度定律）有停頓區(qū)間時(shí)有彈性影響，用于中低速情況，無停頓區(qū)間時(shí)有無彈性沖擊，用于高速場(chǎng)合。

6、簡述齒形嚙合的基本規(guī)律。

無論齒形在任何位置接觸，經(jīng)過接觸點(diǎn)的共同法線都必須經(jīng)過連接線上的某一點(diǎn)，以保證傳動(dòng)比恒定。

7、軸類零件圓周固定的方法有哪些？

圓周固定：鍵連接、花鍵連接、過盈配合連接、緊定螺釘、銷釘連接、膨脹連接

8、軸類零件的軸向固定方式主要有哪幾種？

軸向固定：軸肩、套環(huán)、套筒、軸端擋板、彈性齒圈、軸肩、套環(huán)、套筒固定可靠，能承受較大的軸向力；彈性齒圈可承受較小的軸向力；軸端擋板用于固定軸端零件。

9、為什么閉式蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算？

蝸桿傳動(dòng)具有相對(duì)滑動(dòng)、摩擦力大。由于閉式蝸桿傳動(dòng)散熱差，容易產(chǎn)生膠水，因此需要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。

10、齒輪強(qiáng)度計(jì)算有哪兩種強(qiáng)度計(jì)算理論？

答：齒根接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度的計(jì)算，齒面接觸疲勞強(qiáng)度針對(duì)齒面疲勞點(diǎn)蝕故障，齒根彎曲疲勞強(qiáng)度針對(duì)齒根疲勞斷裂。齒輪傳動(dòng)為閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)，其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是根據(jù)齒面的接觸疲勞強(qiáng)度校核齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度。

11、聯(lián)軸器和離合器的作用是什么？它們之間有什么區(qū)別？

答：聯(lián)軸器和離合器的作用是連接兩軸一起旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩。它們的區(qū)別在于，用聯(lián)軸器連接的兩軸在運(yùn)轉(zhuǎn)中是不能分離的，只有在停機(jī)后拆下零件后，兩軸才能在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中隨時(shí)分離或嚙合。

12、加載油膜的必要條件是什么？

答：相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)表面之間必須形成楔形間隙； 2、被油膜隔開的兩個(gè)表面必須有一定的相對(duì)滑動(dòng)速度，其方向應(yīng)保證潤滑油從大口和小口進(jìn)口； 3、潤滑油必須有一定的粘度，供油量要充足。

13、簡述7310型軸承的含義、特點(diǎn)及用途。

A：代號(hào)含義：7——角接觸球軸承； (0)——正常寬度，0——可以省略或不寫； 3——直徑系列為中型系列； 10——軸承內(nèi)徑為50mm。

特點(diǎn)及用途：既能承受徑向載荷，又能承受單向軸向載荷，極限轉(zhuǎn)速高，一般成對(duì)使用。

14、齒輪傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)組成的傳動(dòng)系統(tǒng)中，最高速度級(jí)應(yīng)布置什么傳動(dòng)？什么驅(qū)動(dòng)器被安排在最低速度級(jí)別？為什么要這樣安排呢？

答：一般情況下，皮帶傳動(dòng)布置在最高層，鏈傳動(dòng)布置在最低層；皮帶傳動(dòng)具有傳動(dòng)平穩(wěn)、緩沖吸振的特點(diǎn)，因此置于高速級(jí)別，有利于電機(jī)；鏈條傳動(dòng)工作時(shí)噪音較大，適合低速場(chǎng)合工作，因此一般布置在低速級(jí)。

15、鏈條傳動(dòng)速度不均勻的原因是什么？影響它的主要因素有哪些？什么條件下瞬時(shí)傳動(dòng)比可以恒定？

答：1）鏈條傳動(dòng)速度不均勻的主要原因是鏈條傳動(dòng)的多邊形效應(yīng)； 2）主要因素有：鏈條速度、鏈條節(jié)距和鏈輪齒數(shù)； 3）當(dāng)大、小鏈輪齒數(shù)等于z1=z2（R1=R2），且傳動(dòng)中心距恰好為節(jié)距P的整數(shù)時(shí)，瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定，即恒定至 1。

16、圓柱齒輪減速機(jī)中，為什么小齒輪B1的寬度略大于大齒輪B2的寬度？計(jì)算強(qiáng)度時(shí)，齒寬系數(shù)ψd是按B1計(jì)算還是按B1計(jì)算？為什么？

答：1）為了防止大小齒輪的工作載荷因裝配誤差引起的軸向錯(cuò)位而增加工作載荷，小齒輪齒寬B1略大于大齒輪的寬度B2； 2）根據(jù)大齒輪的寬度B2計(jì)算齒寬系數(shù)ψD；因?yàn)榇簖X輪齒寬B2是一對(duì)圓柱齒輪的實(shí)際接觸寬度。

17、減速帶傳動(dòng)時(shí)為什么要使小帶輪直徑D1≥Dmin、主動(dòng)輪包角α1≥120°？一般情況下，帶速建議在（5-25）m/s之間。皮帶速度超出這個(gè)范圍會(huì)有什么影響？

答：1）小帶輪直徑越小，皮帶的彎曲應(yīng)力越大，因此為避免皮帶彎曲應(yīng)力過大，應(yīng)限制小帶輪的最小直徑； 2）主動(dòng)輪包絡(luò)角α 1 影響皮帶最大有效張力，α 1 皮帶最大有效張力越小，最大有效張力越小，以提高皮帶傳動(dòng)的最大有效張力防止打滑，一般α1≥120°； 3）如果帶速太小，說明小帶輪是直的。如果直徑太小，則所需的有效拉力Fe太大，會(huì)導(dǎo)致帶的根數(shù)Z太多，從而使皮帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)較大；如果帶速太大，則離心力FC太大，因此帶速應(yīng)為（5-25）M/s。

18、滾動(dòng)螺桿的優(yōu)缺點(diǎn)。

答：優(yōu)點(diǎn)：1）磨損很小，可通過調(diào)整方法消除間隙并能產(chǎn)生一定的預(yù)變形以增加剛性。因此，傳輸精度非常高。 2）不自鎖，可將直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。缺點(diǎn)：1）結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造困難，2）在某些機(jī)構(gòu)中需要自鎖機(jī)構(gòu)以防止反轉(zhuǎn)。

19. 按鍵選擇原則？

答：選型和尺寸選擇：選型應(yīng)根據(jù)關(guān)鍵連接的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、使用要求和工作條件，尺寸選擇應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格和強(qiáng)度的要求確定。鍵的尺寸為截面尺寸（鍵寬b*鍵高h(yuǎn)）和長度L。截面尺寸b*h由軸直徑D選定，鍵長l可由軸的長度確定。輪轂，即鍵長L小于輪轂長度，而導(dǎo)向平鍵根據(jù)輪轂長度和滑動(dòng)距離確定一般輪轂長度L’~(1.5-2)*d。