軸零件是普通類型的零件，是長度通常大于直徑的旋轉(zhuǎn)體。它廣泛用于各種機械設(shè)備中，以支撐傳動部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸零件的加工應(yīng)遵循某些規(guī)則。您可以找到具體的處理步驟以及本文需要注意的一些問題。

1.軸類零件的基本加工路線

軸零件的主要加工表面是外表面和常見的特殊表面，因此應(yīng)根據(jù)各種精度等級和表面粗糙度要求選擇最合適的加工方法?；镜奶幚砺窂娇梢愿爬樗膫€。

首先是從粗車到半成品，再到精車的加工路線，這也是一般外部材料軸零件針外圈加工的最重要的加工路線，其次是從粗車到半成品。成品車，然后進行粗磨，最后使用精細磨削加工路線，對于精度要求高，表面粗糙度要求高的黑色金屬材料和零件以及硬化零件，此加工路線是最佳選擇，因為磨削是最理想的后續(xù)工藝;第三條路線是從粗加工到半精加工，再到精加工，鉆石加工，該加工路線特別用于加工有色金屬，因為有色金屬的硬度較小且不易堵塞，通常不容易形成砂粒之間的間隙。通過研磨獲得所需的表面粗糙度。必須使用精加工和金剛石車工藝。最后的加工路線是從粗加工到半精加工，再到粗磨和精磨。最后，進行精加工。這種路徑是通常用于黑色金屬材料硬化的加工路徑，需要高精度和低表面粗糙度。

2.軸零件的預(yù)處理

在軸部分的外部旋轉(zhuǎn)之前，需要進行一些準備工作。這是軸零件的預(yù)處理。最重要的準備過程是拉直。因為工件毛坯在制造，運輸和存儲期間的變形過程中經(jīng)常彎曲。為了確?？煽康膴A緊并均勻分配加工余量，在冷狀態(tài)下，通過各種壓力機或矯直機進行矯直。

3，軸類零件加工的定位標準

首先是工件的中心孔，作為加工的定位參考。在軸零件的加工中，每個外表面，錐孔和螺紋表面的同軸度以及端面與旋轉(zhuǎn)軸的垂直度是位置精度的重要體現(xiàn)。這些表面通常以軸的中心線為基準進行設(shè)計，并以中心孔進行定位以符合基準重合原理。中心孔不僅是車削和加工的定位參考，還是其他加工過程的定位參考和檢驗標準，符合標準化的原則。當用兩個中心孔定位時，可以在一次夾緊中加工多個外圓和端面。外圓和中心孔作為加工的定位參考。

?This method effectively overcomes the shortcomings of poor positioning rigidity of the center hole, especially when machining a heavy workpiece, the center hole positioning may cause the clamping to be unstable, and the cutting amount may not be too large. You don’t have to worry about this problem by using the outer circle and the center hole as the positioning reference. In roughing, the method of using the outer surface of the shaft and a center hole as the positioning reference can withstand large cutting moments during machining, which is the most common positioning method for shaft parts.

4，以兩個外圓面為定位基準進行加工。

?在加工空心軸的內(nèi)孔時，不能將中心孔用作定位參考，因此應(yīng)將軸的兩個外圓表面用作定位參考。在加工機床主軸時，經(jīng)常使用兩個支撐軸頸作為定位參考點，可以有效地保證錐孔相對于支撐軸頸的同心度，并消除了參考點未對準引起的誤差。

最后，將帶有中心孔的錐形塞用作加工的定位參考。

?該方法最常用于空心軸外表面的加工。

5，軸零件的夾緊

錐塞和錐套心軸的加工必須具有較高的加工精度。中心孔不僅是其自身的定位參考，還是空心軸外圓加工的基準。必須確保錐套或錐套的錐度。它與中心孔具有高度的同心度。因此，在選擇夾緊方法時，應(yīng)注意將錐塞的安裝數(shù)量減至最少，從而減少零件的重復(fù)安裝誤差。在實際生產(chǎn)中，安裝錐塞后，通常在加工過程中不會將其移除或更換，直到加工完成為止。