一、雙螺母鎖緊

雙螺紋用于防止松動。圖（a）所示的結(jié)構(gòu)是不允許的。應(yīng)采用圖（b）所示的結(jié)構(gòu)。底部使用扁平螺母，頂部使用厚螺母。但考慮到平螺母扳手不能用在底部，不能擰緊，只能用兩個厚螺母，如圖（c）所示。

2、兩個銷釘?shù)拈L度應(yīng)不同

大型箱體的組裝往往需要設(shè)置幾個定位銷。禁止使所有定位銷高度相同，如圖a所示，因為很難同時對準多個定位銷。定位銷應(yīng)做成不同的長度，如圖B所示。合箱時先對準一個定位銷比較容易。

三、齒輪傳動中大小齒輪的正確配置

為便于安裝，避免齒輪運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)階躍磨損，小齒輪的寬度應(yīng)比大齒輪寬5～10mm，如圖C所示。塑料的，小齒輪的齒寬應(yīng)小于大齒輪的齒寬，如圖D所示，以免在齒輪上磨出凹痕。

四、螺絲連接常拆裝

螺紋連接如圖a所示。這種連接的特點是螺釘直接擰入螺紋孔中進行連接，無需螺母。結(jié)構(gòu)簡單緊湊。適用于不能用螺栓連接的結(jié)構(gòu)。螺釘連接不宜用于采礦力大或拆卸頻繁的場合。如果經(jīng)常拆卸，螺紋容易磨損，連接件可能報廢，如果螺紋孔為鋼或表面鋼，H≈D；若螺孔為鑄鐵，H=(1.25～1.5)d；若螺孔為鋁合金，H=（1.5～2.5）d，螺紋孔H1=H+（2～2.5）P（P為螺距），鉆孔深度h2=H1+（0.5～1） d。

五、高速軸中間聯(lián)軸器軸承

當聯(lián)軸器安裝在高速旋轉(zhuǎn)的軸端懸架上時，禁止采用圖A所示結(jié)構(gòu)。應(yīng)減少懸臂的長度。懸臂越大，變形和不平衡重量越大。因此，聯(lián)軸器安裝在懸臂端時，除了用尺子受力以減輕聯(lián)軸器的重量外，尺子也應(yīng)靠近軸承。

六、小直徑深孔加工

小直徑深孔加工難度大，成本高，效率低。禁止在轉(zhuǎn)軸上設(shè)計深而小直徑的潤滑孔，如圖A所示，盡可能開大孔。如有必要，制作不同的直徑，如圖 B 所示。