1 、 Khóa(chǎn) ?ai ?c ??i

Ren vít ??i ???c s? d?ng ?? ng?n ch?n s? l?ng l?o. C?u trúc th? hi?n trong Hình (a) kh?ng ???c phép. C?u trúc th? hi?n trong Hình (b) nên ???c ch?p nh?n. ?ai ?c ph?ng ???c s? d?ng ? d??i cùng và ?ai ?c dày ???c s? d?ng ? trên cùng. Tuy nhiên, do kh?ng th? s? d?ng c? lê ?ai ?c d?t ? ?áy và kh?ng th? v?n ch?t, nên ch? có th? s? d?ng hai ?ai ?c dày, nh? th? hi?n trong Hình (c).

2 、 Hai ch?t ph?i có ?? dài khác nhau

Vi?c l?p ráp h?p l?n th??ng c?n ??t nhi?u ch?t ??nh v?. Kh?ng ???c phép ??t t?t c? các chan ??nh v? có cùng chi?u cao, nh? trong hình a, vì r?t khó ?? c?n ch?nh nhi?u chan ??nh v? cùng m?t lúc. Các ch?t ??nh v? nên ???c làm thành các ?? dài khác nhau, nh? trong Hình B. Vi?c c?n ch?nh m?t ch?t ??nh v? tr??c khi ?óng h?p s? d? dàng h?n.

3 、 Trong b? truy?n bánh r?ng, c?u hình chính xác c?a bánh r?ng l?n và nh?

?? thu?n ti?n cho vi?c l?p ??t và tránh mài mòn b??c trong quá trình ch?y c?a bánh r?ng, chi?u r?ng c?a bánh r?ng ph?i r?ng h?n 5 ~ 10 mm so v?i bánh r?ng l?n, nh? trong Hình C. Tuy nhiên, n?u bánh r?ng ???c ch? t?o b?ng nh?a, chi?u r?ng r?ng c?a bánh r?ng ph?i nh? h?n chi?u r?ng r?ng c?a bánh r?ng l?n, nh? trong Hình D, ?? tránh v?t l?m mài trên bánh r?ng.

4 、 K?t n?i vít th??ng ???c tháo r?i và l?p ráp

K?t n?i vít ???c th? hi?n trong Hình a. ??c ?i?m c?a cách k?t n?i này là tr?c vít ???c v?n tr?c ti?p vào l? ren ?? ???c k?t n?i mà kh?ng c?n ?ai ?c. C?u trúc ??n gi?n và nh? g?n. Nó phù h?p cho nh?ng k?t c?u kh?ng th? k?t n?i b?ng bu l?ng. K?t n?i vít kh?ng nên ???c s? d?ng trong nh?ng tr??ng h?p có l?c l??ng khai thác l?n ho?c th??ng xuyên tháo r?i. N?u nó ???c tháo r?i th??ng xuyên, ren s? d? b? mòn và các b? ph?n ???c k?t n?i có th? b? x??c, N?u l? vít ???c làm b?ng thép ho?c thép b? m?t, H ≈ D; n?u l? vít b?ng gang thì H = (1,25 ~ 1,5) d; n?u l? vít ???c làm b?ng h?p kim nh?m, H = (1,5 ~ 2,5) d, l? ren H1 = H + (2 ~ 2,5) P (P là b??c ren) và chi?u sau khoan h2 = H1 + (0,5 ~ 1) d.

5 、 Vòng bi kh?p n?i trung gian c?a tr?c t?c ?? cao

Khi kh?p n?i ???c l?p trên h? th?ng treo ??u tr?c có vòng quay l?n, k?t c?u th? hi?n trong Hình A b? c?m. Chi?u dài c?a c?ng x?n nên ???c gi?m b?t. C?ng x?n càng l?n thì ?? bi?n d?ng và tr?ng l??ng kh?ng can b?ng s? càng l?n. Vì v?y, khi l?p kh?p n?i vào ??u c?ng x?n, ngoài vi?c ?ng su?t c?a th??c ?? gi?m tr?ng l??ng c?a kh?p n?i, th??c còn ph?i sát vào ? tr?c.

6, gia c?ng l? sau có ???ng kính nh?

Khó x? ly l? sau có ???ng kính nh?, chi phí cao và hi?u qu? th?p. C?m thi?t k? các l? b?i tr?n sau và có ???ng kính nh? trên tr?c quay, nh? hình A. n?u có th? thì m? các l? càng l?n càng t?t. N?u c?n, t?o các ???ng kính khác nhau nh? trong Hình B.