A veda??o mecanica é um dispositivo para evitar vazamento de fluido, composto de pelo menos um par de faces perpendiculares ao eixo de rota??o sob a a??o da press?o do fluido, a for?a elástica (ou for?a magnética) do mecanismo de compensa??o e a coopera??o da veda??o auxiliar para manter aderente e relativamente deslizante.

A estrutura do selo mecanico é composta principalmente pelos seguintes elementos,

1. Anel estacionário (anel estacionário)

2. Anel rotativo (anel móvel)

3. elemento elástico

4. assento de mola

5. Parafuso de fixa??o

6. Anel rotativo anel de veda??o auxiliar

7. Anel de veda??o auxiliar anel estacionário

O pino anti-rota??o é fixado na sobreposta para impedir que o anel estacionário gire.

O selo mecanico tem as vantagens de desempenho de veda??o confiável, pequeno vazamento, longa vida útil, menos perda de energia e ampla faixa de aplica??o. é amplamente utilizado em vários campos técnicos, especialmente nas condi??es de trabalho de alta velocidade, alta diferen?a de press?o e meios de processo caros, tóxicos e altamente corrosivos. Ao mesmo tempo, o selo mecanico é um dos elos mais fracos do equipamento.

A fim de prolongar sua vida útil, além de escolher o material do par de atrito certo e a extremidade certa enfrentar press?o específica, a instala??o e manuten??o corretas também podem desempenhar um papel importante.

Neste artigo, através da prática de manuten??o diária, s?o analisadas as principais causas de falha e vazamento do selo mecanico. 

Análise de causa de falha e vazamento do selo mecanico

Existem vários tipos e modelos de vedantes mecanicos usados em equipamentos químicos, mas existem cinco pontos principais de vazamento:

① Veda??o entre a luva e o eixo;

② Veda??o entre o anel móvel e a luva do eixo;

③ Veda??o entre anéis dinamicos e estáticos;

④ Veda??o entre o anel estacionário e a sede do anel estacionário;

⑤ Sele a veda??o entre a tampa da extremidade e o corpo da bomba.

Vazamento do selo mecanico causado pelo desgaste da face final do anel dinamico e estático

Independentemente do tipo de veda??o mecanica, a principal característica é que a face de veda??o é perpendicular ao eixo rotativo, ou seja, a veda??o axial fácil de vazar é alterada para a veda??o final que n?o é fácil de vazar. Portanto, a principal forma de falha do selo mecanico é a falha de desgaste entre anéis estáticos e dinamicos. Os pares de fric??o final dos anéis dinamico e estático s?o comprimidos principalmente pelo impulso da mola para evitar vazamentos. Quanto mais apertados os anéis dinamico e estático, menor a probabilidade de vazamento, mas o atrito entre eles também aumenta. As superfícies de contato dos anéis dinamico e estático desgastam-se rapidamente sob a a??o de grande atrito e, finalmente, n?o vazam.

Vazamento mecanico do selo devido a condi??es instáveis do processo e instala??o incorreta

A vibra??o causada por condi??es instáveis de processo e má instala??o, e a desconex?o instantanea da evacua??o e vaporiza??o do equipamento, levará ao dano do filme líquido entre os anéis dinamico e estático do selo mecanico, o que fará com que o selo mecanico funcione “seco” sob a condi??o de nenhuma lubrifica??o. A temperatura do anel de veda??o aumentará rapidamente, alguns dos quais queimar?o diretamente, alguns dos quais ser?o resfriados bruscamente quando a bomba retornar ao estado normal de funcionamento, formando choque térmico e fragmenta??o. O fluido de lavagem e as condi??es ruins também causar?o choque térmico, que levará a trincas radiais no anel de veda??o e aumentará a falha de desgaste dos anéis dinamicos e estáticos. Ao mesmo tempo, quando a temperatura do anel de grafite excede a temperatura de servi?o, o cristal irá precipitar na superfície do anel de grafite, e a carboniza??o ocorrerá perto do par de fric??o com temperatura mais alta, e as partículas entrar?o no par de fric??o para fazer o anel dinamico e estático se desgastam rapidamente.

A falha do anel de veda??o do selo mecanico também é a principal causa de vazamento do selo

A montagem do anel de veda??o dos anéis dinamico e estático é torta; o acabamento da superfície do eixo ou da luva combinado com o anel de veda??o n?o é suficiente ou o tamanho correspondente é muito pequeno; a rea??o física ou química entre o anel de veda??o e o meio de veda??o, corros?o, deforma??o, envelhecimento, etc. pode levar a vazamentos.

Vazamento do selo mecanico devido a montagem incorreta

Antes da montagem do selo mecanico, a limpeza dos componentes do selo mecanico n?o está limpa, os componentes est?o machucados ou arranhados; a montagem n?o está no lugar; o conjunto da mola é inclinado, os parafusos de fixa??o n?o est?o presos; o selo mecanico é danificado durante a desmontagem, etc., todas as raz?es para a falha precoce do selo mecanico.

Vazamento do selo mecanico causado por sele??o inadequada e projeto do selo mecanico

Devido à diversidade de características do processo em instala??es químicas, sele??o inadequada do projeto do selo mecanico, rela??o de press?o pequena e grande da face da extremidade do selo ou grande retra??o do material do selo, é muito fácil causar falhas e vazamentos no selo mecanico.

Solu??es

De acordo com a análise acima, as seguintes medidas e métodos de manuten??o devem ser tomados para prolongar a vida útil do selo mecanico.

Ajuste de compress?o da mola

Ajustar a quantidade de compress?o da mola é ajustar a press?o específica da face final da veda??o mecanica, que está relacionada aos importantes parametros de desempenho e vida útil da veda??o, bem como o tipo estrutural de veda??o, tamanho da mola e press?o média. Se a press?o específica da face final for muito grande, o par de atrito será danificado; se a press?o específica é muito pequena, é fácil vazar; portanto, o fabricante geralmente fornece uma faixa adequada, geralmente de 3-6 kg / cm2. O comprimento livre da mola a, a rigidez da mola K (a carga a suportar ao gerar a compress?o da unidade) e a press?o específica especificada P s?o todos os parametros dados pelo fabricante. Quando a dimens?o compactada é B, ent?o p / (ab) = ke B = AP / K, que é a dimens?o compactada da instala??o da mola. Se o tamanho da mola após a instala??o for muito grande, a espessura da almofada de ajuste pode ser aumentada entre o assento da mola e a mola. Se o tamanho for muito pequeno, a espessura da almofada de ajuste pode ser reduzida. A espessura da almofada de ajuste deve ser medida com um micr?metro.

Aperto do anel de veda??o do anel móvel

é prejudicial e inútil que o anel de veda??o do anel móvel esteja muito apertado. Primeiro, agravará o desgaste entre o anel de veda??o e a luva do eixo e causará vazamento prematuro; segundo, aumentará a resistência do ajuste axial e do movimento do anel móvel, que n?o pode ser ajustado no tempo em que a condi??o de trabalho muda frequentemente; terceiro, a mola será facilmente danificada devido à fadiga excessiva; quarto, deforma o anel de veda??o do anel móvel e afeta o efeito de veda??o. Para garantir a propriedade flutuante do anel móvel, seu diametro interno é 0,5-1mm maior que o diametro do eixo, usado para compensar a vibra??o e a deflex?o do eixo, mas a folga n?o deve ser muito grande, caso contrário, a veda??o o anel do anel móvel será preso e o desempenho mecanico do selo mecanico será danificado. A estanqueidade do anel de veda??o deve estar sujeita à press?o de uma m?o após a aplica??o do lubrificante.

Aperto do anel de veda??o do anel estático

A veda??o estática do anel está basicamente em um estado estático, e o efeito de veda??o é melhor se for relativamente apertado, mas muito apertado levará a: primeiro, a veda??o estática do anel será deformada excessivamente, o que afetará o efeito de veda??o; segundo, o material do anel estático é principalmente grafite, que geralmente é frágil, e o estresse excessivo levará facilmente à fragmenta??o; terceiro, é difícil de instalar e desmontar, o que danificará facilmente o anel estático. Portanto, o diametro interno do anel estático é geralmente 1-2 mm maior que o diametro do eixo, e a estanqueidade do anel de veda??o está sujeita à press?o de ambas as m?os após a aplica??o do lubrificante. Se a m?o puder ser pressionada suavemente, ela ficará muito solta; se a m?o n?o puder ser pressionada com for?a, será muito apertada.

Substitui??o de veda??o antiga e nova

Em termos relativos, o efeito de usar o novo selo mecanico é melhor que o antigo, mas quando a qualidade ou a sele??o de material do novo selo mecanico n?o estiver correta, o erro no tamanho do acessório afetará o efeito de veda??o. Em meios polimerizáveis e permeáveis profundos, se n?o houver desgaste excessivo no anel estático (quando a superfície de veda??o estiver quebrada, caída, arranhada, com marcas de marca, desgaste por flash e excêntrico e os pontos riscados e com marca de marca penetram toda a face de veda??o, é chamado desgaste excessivo), é melhor n?o substituí-lo. Como o anel estático permanece em estado estático por muito tempo na sede do anel estático, o polímero e as impurezas s?o depositados como um todo, o que desempenha um papel de veda??o melhor.

Revis?o

Quando o selo mecanico vazar, n?o se apresse em desmontá-lo e repará-lo. às vezes, o selo n?o pode ser danificado. Apenas ajuste a condi??o de trabalho ou ajuste a veda??o corretamente pode eliminar o vazamento. Por exemplo, ajuste a quantidade de compress?o da mola, elimine a vibra??o do equipamento em opera??o, remova a balan?a que faz com que a mola perca sua elasticidade e a balan?a nos pares de atrito de anéis dinamicos e estáticos. Dessa forma, ele pode n?o apenas evitar o desperdício, mas também resolver problemas práticos. Ao mesmo tempo, pode verificar sua capacidade de julgamento de falhas e acumular experiência de manuten??o para melhorar a qualidade da manuten??o.