Proces mielenia jest zasadniczo rodzajem przerywanego procesu przetwarzania. Powoduje to, ?e temperatura na kraw?dzi skrawaj?cej waha si? od wysokiej (ok. 1000℃) do niskiej.

Wp?yw ch?odziwa

Gdy kraw?d? tn?ca wcina si? i odcina, zmiana temperatury wzro?nie. W rezultacie kraw?d? skrawaj?ca jest nara?ona na szok termiczny i okresowe napr??enia, które mog? skutkowa? p?kni?ciami, a w najgorszym przypadku przedwczesnym końcem ?ywotno?ci narz?dzia.

Im wy?sza temperatura obszaru skrawania, tym mniej odpowiedni jest p?yn obróbkowy.

W procesie wykańczania u?ycie p?ynu obróbkowego nie skróci ?ywotno?ci narz?dzia tak bardzo, jak przy obróbce zgrubnej ze wzgl?du na zmniejszone wydzielane ciep?o.

mielenie na sucho

Frezowanie na sucho mo?e przed?u?y? ?ywotno?? kraw?dzi skrawaj?cej. Temperatura si? zmienia, ale pozostanie w zakresie konstrukcyjnym materia?ów z w?glika spiekanego.

Frezowanie zgrubne nale?y zawsze przeprowadza? bez ch?odziwa.

frezowanie na mokro p?ynem obróbkowym

Istniej? pewne wyj?tki od stosowania ch?odziwa:

1) Obróbka wykańczaj?ca stali nierdzewnej i stopów aluminium – stosowana w celu zapobiegania przywieraniu cz?stek metalu do struktury powierzchni

2) Frezowanie nadstopów przy niskich pr?dko?ciach skrawania – do smarowania i ch?odzenia cz??ci

3) Frezowanie ?eliwa, u?ywane do zwil?ania i usuwania kurzu w celu ochrony ?rodowiska i zdrowia oraz zapewnienia dok?adno?ci cz??ci

4) Frezowanie cz??ci cienko?ciennych w celu zapobiegania deformacji geometrycznej;

5) Podczas obróbki g??bokiego wg??bienia, system mikrosmarowania (tj. spr??one powietrze zawieraj?ce niewielk? ilo?? specjalnego oleju) mo?e by? u?ywany do wspomagania usuwania wiórów

W systemie mikrosmarowania ?mg?a olejowa” to tylko kilka mililitrów oleju na godzin? i jest odprowadzana przez zwyk?y filtruj?cy system wentylacyjny.

Je?li konieczne jest frezowanie na mokro, nale?y u?y? wystarczaj?cej ilo?ci ch?odziwa.