{"id":3813,"date":"2019-10-16T05:46:25","date_gmt":"2019-10-16T05:46:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mcctcarbide.com\/?p=3813"},"modified":"2020-05-06T03:00:18","modified_gmt":"2020-05-06T03:00:18","slug":"improving-process-security-and-productivity-with-long-carbide-boring-bar-from-mcct","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/improving-process-security-and-productivity-with-long-carbide-boring-bar-from-mcct\/","title":{"rendered":"Am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 et de la productivit\u00e9 dans le forage de trous profonds avec une barre d'al\u00e9sage en carbure de Mcct"},"content":{"rendered":"
\n
\"image<\/figure>\n\n\n\n

Largement utilis\u00e9es dans le traitement des trous, les barres d'al\u00e9sage sont une sorte de composant assembl\u00e9 aux m\u00e8ches d'al\u00e9sage brochant des trous qui ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 pr\u00e9alablement perc\u00e9s et am\u00e9liorent la pr\u00e9cision du diam\u00e8tre des trous. Ils se composent d'une tige solide et d'un trou de refroidissement.<\/p>\n\n\n\n

Si vous \u00eates familiaris\u00e9 avec l'usinage \u00e0 long porte-\u00e0-faux, vous avez probablement \u00e9galement \u00e9t\u00e9 hant\u00e9 par un probl\u00e8me sous-jacent que tous les outils de coupe \u00e0 un seul point avec une longue tige ne peuvent pas contourner, \u00e0 savoir les vibrations ou ce que l'on appelle le broutage.<\/p>\n\n\n\n

Principales raisons qui causent le broutage d'usinage<\/h2>\n\n\n\n
  1. La longueur de celui-ci d\u00e9passe 125 mm,<\/li>
  2. Son taux de rotation par minute est trop \u00e9lev\u00e9,<\/li>
  3. Serrage l\u00e2che de l'outil ou de la pi\u00e8ce.<\/li><\/ol>\n\n\n\n
    \"Statut<\/figure>\n\n\n\n

    Pourquoi la r\u00e9duction du broutage est-elle si vitale pour le processus de forage\u00a0?  <\/h2>\n\n\n\n

    Actuellement, dans le traitement des trous internes, le rapport longueur\/diam\u00e8tre d'une extension de barre d'al\u00e9sage est g\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieur \u00e0 4:1. Une fois que le rapport est sup\u00e9rieur \u00e0 cela, le corps de l'outil vibre violemment, ce qui entra\u00eene une mauvaise tol\u00e9rance du trou usin\u00e9 qui ne peut pas r\u00e9pondre aux exigences de rugosit\u00e9 de surface du produit.<\/p>\n\n\n\n

    Existe-t-il d'autres solutions pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me ?<\/h2>\n\n\n\n

    Oui, en gros, les v\u00e9t\u00e9rans essaient les 2 conseils suivants pour att\u00e9nuer les bavardages,<\/p>\n\n\n\n

    1. Choisissez des plaquettes avec un angle d'ar\u00eate de coupe plus petit. Cela am\u00e9liorera \u00e9galement les performances de dissipation thermique de l'ensemble de l'outil,<\/li>
    2. Soit une vitesse d'avance inf\u00e9rieure, soit une vitesse de rotation de la broche.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

      N\u00e9anmoins, vous constaterez qu'il am\u00e9liore encore \u00e0 peine la pr\u00e9cision de l'usinage en raison de param\u00e8tres de coupe limit\u00e9s. Il mod\u00e8re in\u00e9vitablement le taux d'enl\u00e8vement de m\u00e9tal par unit\u00e9 de temps.<\/p>\n\n\n\n

      C'est pourquoi nous vous sugg\u00e9rons de r\u00e9soudre ce probl\u00e8me \u00e0 partir de z\u00e9ro. Pour les clients de l'industrie de la fabrication d'outils, nous recommandons des porte-outils d'al\u00e9sage en carbure (hors m\u00e8che) disponibles dans notre stock. Les forets assembl\u00e9s dessus de mani\u00e8re efficace permettent d'am\u00e9liorer sa capacit\u00e9 contre les r\u00e9sultats de traitement d\u00e9sastreux caus\u00e9s par les vibrations et la chaleur de coupe. L'embout peut \u00eatre serr\u00e9 en \u00e9tant viss\u00e9 avec des filets taill\u00e9s dans le trou interne de sa tige. <\/p>\n\n\n\n

      En quoi cela vous profite-t-il si vos barres d'al\u00e9sage sont en carbure ? <\/h2>\n\n\n\n

      Il est facile pour l'acier \u00e0 faible teneur en carbone d'atteindre la rigidit\u00e9 requise de l'outil de tournage externe et de l'outil de tournage de face d'extr\u00e9mit\u00e9, car leur partie en porte-\u00e0-faux hors de la broche n'est g\u00e9n\u00e9ralement pas trop longue. Alors que toutes les barres d'al\u00e9sage doivent \u00eatre con\u00e7ues aussi fines que possible pour pouvoir facilement p\u00e9n\u00e9trer dans le trou usin\u00e9 dans l'application \u00e0 longue port\u00e9e. Ils sont beaucoup plus vuln\u00e9rables que les autres types de barres de tour qui vibrent. Les fabricants doivent d\u00e9velopper des mat\u00e9riaux appropri\u00e9s \u00e0 cette fin, par exemple l'acier au carbone, l'alliage de tungst\u00e8ne et le carbure.<\/p>\n\n\n\n

      \"barre<\/figure>\n\n\n\n

      Dans quelles circonstances faut-il appliquer une barre d'al\u00e9sage en carbure ?<\/h2>\n\n\n\n

      Comme nous l'avons mentionn\u00e9 ci-dessus, le rapport longueur \/ profondeur est un facteur critique pour affecter le mat\u00e9riau \u00e0 utiliser dans la fabrication d'une barre d'al\u00e9sage de tour. L'acier au carbone permet un rapport de 4:1 et l'alliage de tungst\u00e8ne permet un rapport sup\u00e9rieur \u00e0 4:1. Le carbure est l'une de ces solutions optimales pour les barres d'al\u00e9sage dans un rapport allant jusqu'\u00e0 8:1 gr\u00e2ce \u00e0 la grande rigidit\u00e9 du carbure. <\/p>\n\n\n\n

      Pourquoi choisir Mcct ?<\/h2>\n\n\n\n

      S'il vous pla\u00eet \u00e9conomiser votre temps d'approvisionnement du fabricant avec une capacit\u00e9 de conception et une ligne de production compl\u00e8te. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \"pourquoi<\/figure>\n\n\n\n

      En tant qu'entreprise qui travaille dans le domaine des pi\u00e8ces en carbure et les produit depuis 11 ans. Nous sommes en mesure de vous assurer que toutes les pi\u00e8ces sont fabriqu\u00e9es dans notre usine en propri\u00e9t\u00e9 exclusive exploit\u00e9e selon les instructions de la norme ISO 9001. Nous obtenons une expertise suffisante pour personnaliser une s\u00e9rie de produits en carbure pour r\u00e9pondre aux exigences de nos clients. <\/p>\n\n\n\n

      Description du produit<\/h2>\n\n\n\n

      Il existe 3 types de barres ennuyeuses que vous pouvez trouver dans notre magasin. Ce sont ST (standard), CL et CN.<\/p>\n\n\n\n

      \"Description<\/figure>\n\n\n\n

      Comme indiqu\u00e9 dans le tableau suivant, nous avons dress\u00e9 une liste des barres d'al\u00e9sage courantes de type ST. Vous pouvez v\u00e9rifier s'il y en a une de taille dont vous avez besoin. Sinon, veuillez simplement contacter notre personnel de service pour toutes les informations d\u00e9taill\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n

      \"Type<\/figure>\n\n\n\n
      L (mm)<\/strong><\/strong><\/td>\u03c6<\/strong>r\u00e9<\/strong><\/strong><\/td>\u03c6D1<\/strong><\/strong><\/td>M<\/strong><\/strong><\/td><\/tr>
      100<\/strong><\/strong><\/td>8<\/strong><\/strong><\/td>4.5<\/strong><\/strong><\/td>M4<\/strong><\/strong><\/td><\/tr>
       <\/strong>80-150<\/td> <\/strong>10<\/td> <\/strong>5.5<\/td> <\/strong>M5<\/td><\/tr>
       <\/strong>100-200<\/td> <\/strong>12<\/td> <\/strong>6.5<\/td> <\/strong>M6<\/td><\/tr>
       <\/strong>100-200<\/td> <\/strong>15<\/td> <\/strong>8.5<\/td> <\/strong>M8<\/td><\/tr>
       <\/strong>100-200<\/td> <\/strong>15.6<\/td> <\/strong>8.5<\/td> <\/strong>M8<\/td><\/tr>
       <\/strong>100-250<\/td> <\/strong>16<\/td> <\/strong>8.5<\/td> <\/strong>M8<\/td><\/tr>
       <\/strong>150-250<\/td> <\/strong>19<\/td> <\/strong>10.5<\/td> <\/strong>M10<\/td><\/tr>
       <\/strong>100-250<\/td> <\/strong>20<\/td> <\/strong>10.5<\/td> <\/strong>M10<\/td><\/tr>
       <\/strong>150-300<\/td> <\/strong>24<\/td> <\/strong>12.5<\/td> <\/strong>M12<\/td><\/tr>
       <\/strong>150-300<\/td> <\/strong>25<\/td> <\/strong>12.7<\/td> <\/strong>M12<\/td><\/tr>
       <\/strong>200-400<\/td> <\/strong>32<\/td> <\/strong>17<\/td>M16<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
      \"Type<\/figure>\n\n\n\n
      \"Type<\/figure>\n\n\n\n

      Mode d'emploi<\/h2>\n\n\n\n

      Veuillez pr\u00eater attention aux limites du rapport profondeur\/longueur. La barre d'al\u00e9sage se cassera si la partie en porte-\u00e0-faux de la tige d\u00e9passe la limite.  <\/p>\n\n\n\n

      Pr\u00e9voyez suffisamment d'espace pour le rin\u00e7age des copeaux, ce qui signifie que vous devez choisir une barre d'al\u00e9sage de taille appropri\u00e9e en fonction du diam\u00e8tre et de la profondeur du trou usin\u00e9<\/p>\n\n\n\n

      Si vous rencontrez un probl\u00e8me avec nos produits que vous ne pouvez pas comprendre, veuillez nous contacter directement ou l'agence o\u00f9 vous achetez l'article. <\/p>\n\n\n\n

      Quoi de plus<\/h2>\n\n\n\n

      Nous lancerons des barres d'outils d'al\u00e9sage solides et des barres d'al\u00e9sage soud\u00e9es en forme de V dans la fonctionnalit\u00e9 proche. Veuillez vous abonner \u00e0 notre blog, vous serez mis \u00e0 jour avec plus de d\u00e9tails sur les produits et des conseils d'utilisation. Nous esp\u00e9rons sinc\u00e8rement que notre insistance sur les normes les plus \u00e9lev\u00e9es des produits que nous fournissons est en mesure de transmettre les valeurs attrayantes que le fabricant d'outils a \u00e0 offrir et de vous impressionner un jour.<\/p>\n\n\n\n

      \"Barre<\/figure>\n\n\n\n
      \"barre<\/figure>\n\n\n\n

      <\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Broadly used in holes processing, boring bars are a kind of component assembled to boring bits  broaching holes that have already been preliminarily drilled and improve hole diameter accuracy. They consist of solid shank and a coolant hole in it. If you happen to be familiar with long overhang machining, probably you also have been haunted…<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":19299,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/\u56fe\u72471-2.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3813"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3813\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}