{"id":20300,"date":"2021-01-26T01:10:07","date_gmt":"2021-01-26T01:10:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/?p=20300"},"modified":"2021-02-03T00:55:36","modified_gmt":"2021-02-03T00:55:36","slug":"do-you-know-the-commonplace-6-mistakes-in-machanical-engineering","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/sabes-los-6-errores-comunes-en-la-ingenieria-macanica\/","title":{"rendered":"\u00bfConoces los 6 errores comunes en la ingenier\u00eda mec\u00e1nica?"},"content":{"rendered":"
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1, bloqueo de doble tuerca<\/h2>\n\n\n\n
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La rosca de tornillo doble se utiliza para evitar que se suelte. La estructura que se muestra en la Fig. (a) no est\u00e1 permitida. Debe adoptarse la estructura que se muestra en la Fig. (b). La tuerca plana se usa en la parte inferior y la tuerca gruesa se usa en la parte superior. Sin embargo, considerando que la llave para tuercas planas no se puede usar en la parte inferior y no se puede apretar, solo se pueden usar dos tuercas gruesas, como se muestra en la Fig. (c).<\/p>\n\n\n\n


2\u3001 Los dos pasadores deben tener diferentes longitudes<\/h2>\n\n\n\n
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El montaje de una caja grande a menudo necesita colocar varios pasadores de ubicaci\u00f3n. Est\u00e1 prohibido hacer que todos los pasadores de ubicaci\u00f3n tengan la misma altura, como se muestra en la figura a, porque es dif\u00edcil alinear varios pasadores de ubicaci\u00f3n al mismo tiempo. Los pasadores de ubicaci\u00f3n deben tener diferentes longitudes, como se muestra en la Figura B. Es m\u00e1s f\u00e1cil alinear primero un pasador de ubicaci\u00f3n al cerrar la caja.<\/p>\n\n\n\n


3 \u3001 En la transmisi\u00f3n de engranajes, la configuraci\u00f3n correcta de engranajes grandes y peque\u00f1os<\/h2>\n\n\n\n
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Para facilitar la instalaci\u00f3n y evitar el desgaste escalonado durante el funcionamiento del engranaje, el ancho del pi\u00f1\u00f3n debe ser de 5 a 10 mm m\u00e1s ancho que el del engranaje grande, como se muestra en la Fig. C. Sin embargo, si el pi\u00f1\u00f3n est\u00e1 hecho de pl\u00e1stico, el ancho de los dientes del pi\u00f1\u00f3n debe ser menor que el del engranaje grande, como se muestra en la Fig. D, para evitar abolladuras en el engranaje.<\/p>\n\n\n\n


4, conexi\u00f3n de tornillo a menudo desmontada y montada<\/h2>\n\n\n\n
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La conexi\u00f3n por tornillo se muestra en la Figura a. la caracter\u00edstica de esta conexi\u00f3n es que el tornillo se enrosca directamente en el orificio roscado a conectar sin tuerca. La estructura es simple y compacta. Es adecuado para aquellas estructuras que no se pueden conectar mediante pernos. La conexi\u00f3n de tornillo no debe usarse en ocasiones con gran fuerza de miner\u00eda o desmontaje frecuente. Si se desmonta con frecuencia, la rosca se desgastar\u00e1 f\u00e1cilmente y las piezas conectadas se pueden desechar. Si el orificio del tornillo est\u00e1 hecho de acero o acero superficial, H \u2248 D; si el orificio del tornillo est\u00e1 hecho de hierro fundido, H = (1,25 ~ 1,5) d; si el orificio del tornillo est\u00e1 hecho de aleaci\u00f3n de aluminio, H = (1,5 ~ 2,5) d, orificio roscado H1 = H + (2 ~ 2,5) P (P es paso de rosca) y profundidad de perforaci\u00f3n h2 = H1 + (0,5 ~ 1) d.<\/p>\n\n\n\n


5, cojinete de acoplamiento intermedio del eje de alta velocidad<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Cuando el acoplamiento se instala en la suspensi\u00f3n del extremo del eje con alta rotaci\u00f3n, la estructura que se muestra en la Fig. A est\u00e1 prohibida. La longitud del voladizo debe reducirse. Cuanto mayor sea el voladizo, mayor ser\u00e1 la deformaci\u00f3n y el peso desequilibrado. Por lo tanto, cuando el acoplamiento se instala en el extremo en voladizo, adem\u00e1s de la tensi\u00f3n de la regla para reducir el peso del acoplamiento, la regla tambi\u00e9n debe estar cerca del rodamiento.<\/p>\n\n\n\n


6, Mecanizado de agujeros profundos de di\u00e1metro peque\u00f1o<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Es dif\u00edcil procesar el agujero profundo de di\u00e1metro peque\u00f1o con un alto costo y baja eficiencia. Est\u00e1 prohibido dise\u00f1ar orificios de lubricaci\u00f3n profundos y de peque\u00f1o di\u00e1metro en el eje giratorio, como se muestra en la Figura A. Si es posible, abra orificios m\u00e1s grandes tanto como sea posible. Si es necesario, haga diferentes di\u00e1metros como se muestra en la Figura B.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

1\u3001 Double nut locking Double screw thread is used to prevent loosing. The structure shown in Fig. (a) is not allowed. The structure shown in Fig. (b) should be adopted. Flat nut is used at the bottom and thick nut is used at the top. However, considering that flat nut wrench can not be used…<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20300"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20300"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20300\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}