{"id":19841,"date":"2020-05-30T07:01:31","date_gmt":"2020-05-30T07:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/?p=19841"},"modified":"2020-05-30T07:05:05","modified_gmt":"2020-05-30T07:05:05","slug":"main-common-malfunction-causes-of-mechanical-seals","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/principales-causas-comunes-de-malfuncionamiento-de-los-sellos-mecanicos\/","title":{"rendered":"Principales causas de mal funcionamiento com\u00fan de los sellos mec\u00e1nicos"},"content":{"rendered":"

El sello mec\u00e1nico es un dispositivo para evitar la fuga de fluidos, que se compone de al menos un par de extremos perpendiculares al eje de rotaci\u00f3n bajo la acci\u00f3n de la presi\u00f3n del fluido, la fuerza el\u00e1stica (o fuerza magn\u00e9tica) del mecanismo de compensaci\u00f3n y la cooperaci\u00f3n del sello auxiliar. para seguir peg\u00e1ndose y deslizando relativamente.<\/p>

\"\"<\/figure>

La estructura del sello mec\u00e1nico se compone principalmente de los siguientes elementos,<\/p>

1. Anillo estacionario (anillo estacionario)<\/p>

2. Anillo giratorio (anillo m\u00f3vil)<\/p>

3. Elemento el\u00e1stico<\/p>

4. Asiento de resorte<\/p>

5. Tornillo de fijaci\u00f3n<\/p>

6. Anillo de sello auxiliar del anillo giratorio<\/p>

7. Anillo de sello auxiliar del anillo estacionario<\/p>

El pasador antirrotaci\u00f3n se fija en el prensaestopas para evitar que el anillo estacionario gire.<\/p>

El sello mec\u00e1nico tiene las ventajas de un rendimiento de sellado confiable, peque\u00f1as fugas, larga vida \u00fatil, menos p\u00e9rdida de energ\u00eda y una amplia gama de aplicaciones. Es ampliamente utilizado en varios campos t\u00e9cnicos, especialmente en condiciones de trabajo de alta velocidad, alta diferencia de presi\u00f3n y medios de proceso costosos, t\u00f3xicos y altamente corrosivos. Al mismo tiempo, el sello mec\u00e1nico es uno de los eslabones m\u00e1s d\u00e9biles del equipo.<\/p>

Para prolongar su vida \u00fatil, adem\u00e1s de elegir el material correcto del par de fricci\u00f3n y la presi\u00f3n espec\u00edfica de la cara final correcta, la instalaci\u00f3n y el mantenimiento correctos tambi\u00e9n pueden desempe\u00f1ar un papel importante.<\/p>

En este trabajo, a trav\u00e9s de la pr\u00e1ctica del mantenimiento diario, se analizan las principales causas de falla y fuga de los sellos mec\u00e1nicos. <\/p>

An\u00e1lisis de causas de fallas y fugas en sellos mec\u00e1nicos<\/h2>

Hay varios tipos y modelos de sellos mec\u00e1nicos utilizados en equipos qu\u00edmicos, pero hay cinco puntos principales de fuga:<\/p>

\u2460 Sello entre el manguito del eje y el eje;<\/p>

\u2461 Sello entre el anillo m\u00f3vil y la camisa del eje;<\/p>

\u2462 Sellado entre anillos din\u00e1micos y est\u00e1ticos;<\/p>

\u2463 Sellado entre el anillo estacionario y el asiento del anillo estacionario;<\/p>

\u2464 Selle el sello entre la tapa del extremo y el cuerpo de la bomba.<\/p>

\"\"<\/figure>

Fuga del sello mec\u00e1nico causada por el desgaste de la cara del extremo del anillo din\u00e1mico y est\u00e1tico<\/h3>

No importa qu\u00e9 tipo de sello mec\u00e1nico, la caracter\u00edstica principal es que la cara de sellado es perpendicular al eje de rotaci\u00f3n, es decir, el sello axial que es f\u00e1cil de filtrar se cambia por el sello final que no es f\u00e1cil de filtrar. Por lo tanto, la principal forma de falla del sello mec\u00e1nico es la falla por desgaste entre los anillos est\u00e1ticos y din\u00e1micos. Los pares de fricci\u00f3n de los extremos de los anillos din\u00e1mico y est\u00e1tico se comprimen principalmente por el empuje del resorte para evitar fugas. Cuanto m\u00e1s apretados est\u00e1n los anillos din\u00e1mico y est\u00e1tico, menos probable es que tengan fugas, pero la fricci\u00f3n entre ellos tambi\u00e9n aumenta. Las superficies de contacto de los anillos din\u00e1micos y est\u00e1ticos se desgastar\u00e1n r\u00e1pidamente bajo la acci\u00f3n de una gran fricci\u00f3n y finalmente no tendr\u00e1n fugas.<\/p>

Fuga del sello mec\u00e1nico debido a condiciones de proceso inestables e instalaci\u00f3n incorrecta<\/h3>

The vibration caused by unstable process conditions and poor installation, and the instantaneous disconnection of equipment evacuation and vaporization will lead to the damage of the liquid film between the dynamic and static rings of the mechanical seal, which will make the mechanical seal run “dry” under the condition of no lubrication. The temperature of the seal ring will rise rapidly, some of which will burn directly, some of which will be cooled sharply when the pump returns to normal working state, forming thermal shock and fragmentation. The poor flushing fluid and conditions will also cause thermal shock, which will lead to radial cracks in the seal ring and increase the wear failure of the dynamic and static rings. At the same time, when the temperature of graphite ring exceeds the service temperature, the crystal will precipitate on the surface of graphite ring, and carbonization will occur near the friction pair with higher temperature, and the particles will enter into the friction pair to make the dynamic and static ring wear out rapidly.<\/p>

La falla del anillo de sellado del sello mec\u00e1nico tambi\u00e9n es la causa principal de la fuga del sello<\/h3>

El montaje del anillo de estanqueidad de los anillos din\u00e1mico y est\u00e1tico est\u00e1 torcido; el acabado de la superficie del eje o manguito emparejado con el anillo de sellado no es suficiente, o el tama\u00f1o coincidente es demasiado peque\u00f1o; la reacci\u00f3n f\u00edsica o qu\u00edmica entre el anillo de sellado y el medio de sellado, la corrosi\u00f3n, la deformaci\u00f3n, el envejecimiento, etc. pueden provocar fugas.<\/p>

Fuga en el sello mec\u00e1nico debido a un montaje incorrecto<\/h3>

Antes del montaje del sello mec\u00e1nico, la limpieza de los componentes del sello mec\u00e1nico no est\u00e1 limpia, los componentes est\u00e1n magullados o rayados; la asamblea no est\u00e1 en su lugar; el conjunto de resorte est\u00e1 sesgado, los tornillos de fijaci\u00f3n no est\u00e1n apretados; el sello mec\u00e1nico se da\u00f1a durante el desmontaje, etc., que son todas las razones de la falla temprana del sello mec\u00e1nico.<\/p>

Fuga del sello mec\u00e1nico causada por una selecci\u00f3n y dise\u00f1o inadecuados del sello mec\u00e1nico<\/h3>

Debido a la diversidad de caracter\u00edsticas del medio de proceso en la planta qu\u00edmica, la selecci\u00f3n incorrecta del dise\u00f1o del sello mec\u00e1nico, la relaci\u00f3n de presi\u00f3n peque\u00f1a y grande de la cara del extremo del sello o la gran contracci\u00f3n del material del sello, es muy f\u00e1cil causar fallas y fugas en el sello mec\u00e1nico.<\/p>

Soluciones<\/h2>

De acuerdo con el an\u00e1lisis anterior, se deben tomar las siguientes medidas y m\u00e9todos de mantenimiento para prolongar la vida \u00fatil del sello mec\u00e1nico.<\/p>

Ajuste de compresi\u00f3n de resorte<\/h3>

El ajuste de la cantidad de compresi\u00f3n del resorte es para ajustar la presi\u00f3n espec\u00edfica de la cara final del sello mec\u00e1nico, que est\u00e1 relacionado con los par\u00e1metros importantes del rendimiento del sello y la vida \u00fatil, as\u00ed como el tipo estructural del sello, el tama\u00f1o del resorte y la presi\u00f3n media. Si la presi\u00f3n espec\u00edfica de la cara del extremo es demasiado grande, el par de fricci\u00f3n se da\u00f1ar\u00e1; si la presi\u00f3n espec\u00edfica es demasiado peque\u00f1a, es f\u00e1cil que se produzcan fugas, por lo que el fabricante suele dar un rango adecuado, generalmente de 3 a 6 kg\/cm2. La longitud libre del resorte a, la rigidez del resorte K (la carga a soportar cuando se genera la compresi\u00f3n unitaria) y la presi\u00f3n espec\u00edfica especificada P son todos par\u00e1metros proporcionados por el fabricante. Cuando la dimensi\u00f3n comprimida es B, entonces p \/ (ab) = k, y B = AP \/ K, que es la dimensi\u00f3n comprimida de la instalaci\u00f3n del resorte. Si el tama\u00f1o del resorte despu\u00e9s de la instalaci\u00f3n es demasiado grande, se puede aumentar el grosor de la almohadilla de ajuste entre el asiento del resorte y el resorte. Si el tama\u00f1o es demasiado peque\u00f1o, se puede reducir el grosor de la almohadilla de ajuste. El grosor de la almohadilla de ajuste se medir\u00e1 con un micr\u00f3metro.<\/p>

Estanqueidad del anillo de sello del anillo m\u00f3vil<\/h3>

Es perjudicial e in\u00fatil que el anillo de sellado del anillo m\u00f3vil est\u00e9 demasiado apretado. Primero, agravar\u00e1 el desgaste entre el anillo del sello y la camisa del eje y causar\u00e1 una fuga prematura; segundo, aumentar\u00e1 la resistencia del ajuste axial y el movimiento del anillo m\u00f3vil, que no se puede ajustar a tiempo cuando las condiciones de trabajo cambian con frecuencia; tercero, el resorte se da\u00f1ar\u00e1 f\u00e1cilmente debido a una fatiga excesiva; cuarto, deformar\u00e1 el anillo de sellado del anillo m\u00f3vil y afectar\u00e1 el efecto de sellado. Para garantizar la propiedad flotante del anillo m\u00f3vil, su di\u00e1metro interior es de 0,5 a 1 mm m\u00e1s grande que el di\u00e1metro del eje, que se utiliza para compensar la vibraci\u00f3n y la desviaci\u00f3n del eje, pero la holgura no debe ser demasiado grande, de lo contrario el sellado El anillo del anillo m\u00f3vil se sujetar\u00e1 y el rendimiento mec\u00e1nico del sello mec\u00e1nico se da\u00f1ar\u00e1. La estanqueidad del anillo de sellado estar\u00e1 sujeta a la presi\u00f3n de una mano despu\u00e9s de aplicar el lubricante.<\/p>

Estanqueidad del anillo de sello del anillo est\u00e1tico<\/h3>

El sello de anillo est\u00e1tico est\u00e1 b\u00e1sicamente en un estado est\u00e1tico, y el efecto de sellado es mejor si est\u00e1 relativamente apretado, pero demasiado apretado dar\u00e1 lugar a: primero, el sello de anillo est\u00e1tico se deformar\u00e1 excesivamente, lo que afectar\u00e1 el efecto de sellado; en segundo lugar, el material del anillo est\u00e1tico es principalmente grafito, que generalmente es fr\u00e1gil, y la tensi\u00f3n excesiva conducir\u00e1 f\u00e1cilmente a la fragmentaci\u00f3n; tercero, es dif\u00edcil de instalar y desmontar, lo que da\u00f1ar\u00e1 f\u00e1cilmente el anillo est\u00e1tico. Por lo tanto, el di\u00e1metro interior del anillo est\u00e1tico es generalmente de 1 a 2 mm m\u00e1s grande que el di\u00e1metro del eje, y la estanqueidad del anillo de sellado est\u00e1 sujeta a la presi\u00f3n de ambas manos despu\u00e9s de aplicar el lubricante. Si la mano se puede presionar suavemente, estar\u00e1 demasiado floja; si la mano no se puede presionar con fuerza, estar\u00e1 demasiado apretada.<\/p>

Reemplazo de sellos viejos y nuevos<\/h3>

En t\u00e9rminos relativos, el efecto de usar el nuevo sello mec\u00e1nico es mejor que el anterior, pero cuando la calidad o la selecci\u00f3n del material del nuevo sello mec\u00e1nico no es correcta, el error de tama\u00f1o de ajuste afectar\u00e1 el efecto de sellado. En medios polimerizables y profundamente permeables, si no hay un desgaste excesivo en el anillo est\u00e1tico (cuando la superficie de sellado est\u00e1 agrietada, ca\u00edda, rayada, picada, desgaste rel\u00e1mpago y exc\u00e9ntrico, y los puntos rayados y picados penetran en toda la cara de sellado, es llamado desgaste excesivo), es mejor no reemplazarlo. Debido a que el anillo est\u00e1tico est\u00e1 en un estado est\u00e1tico durante mucho tiempo en el asiento del anillo est\u00e1tico, el pol\u00edmero y las impurezas se depositan como un todo, lo que desempe\u00f1a un mejor papel de sellado.<\/p>

\"\"<\/figure>

Revisi\u00f3n<\/h3>

Una vez que el sello mec\u00e1nico tenga fugas, no se apresure a desmontarlo y repararlo. A veces, el sello puede no estar da\u00f1ado. Solo ajustar las condiciones de trabajo o ajustar el sello correctamente puede eliminar la fuga. Por ejemplo, ajuste la cantidad de compresi\u00f3n del resorte, elimine la vibraci\u00f3n del equipo en funcionamiento, elimine la escala que hace que el resorte pierda su elasticidad y la escala en los pares de fricci\u00f3n de los anillos din\u00e1micos y est\u00e1ticos. De esta manera, no solo puede evitar el desperdicio sino tambi\u00e9n resolver problemas pr\u00e1cticos. Al mismo tiempo, puede verificar su capacidad de juicio de fallas y acumular experiencia de mantenimiento para mejorar la calidad del mantenimiento.<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mechanical seal is a device to prevent fluid leakage, which is composed of at least one pair of end faces perpendicular to the rotation axis under the action of fluid pressure, the elastic force (or magnetic force) of compensation mechanism and the cooperation of auxiliary seal to keep sticking and relatively sliding. The mechanical seal…<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":19842,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-19841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-materials-weekly"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/\u56fe\u72472-10.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19841\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}