欧美人妻精品一区二区三区99,中文字幕日韩精品内射,精品国产综合成人亚洲区,久久香蕉国产线熟妇人妻

El carburo cementado es un tipo de aleación obtenida mediante pulvimetalurgia con uno o varios carburos refractarios (carburo de tungsteno, carburo de titanio, etc.) como componentes principales y polvos metálicos (cobalto, níquel, etc.) como adhesivo. Se utiliza principalmente para fabricar herramientas de corte de alta velocidad y herramientas de corte para materiales duros y resistentes, así como matrices para trabajo en frío, herramientas de medición y piezas de alta resistencia al desgaste libres de impactos y vibraciones.

Características del carburo cementado.


(1) Alta dureza, resistencia al desgaste y dureza al rojo.
La dureza del carburo cementado puede alcanzar 86 ~ 93HRA a temperatura ambiente, lo que equivale a 69 ~ 81hrc. Puede mantener una alta dureza y una excelente resistencia al desgaste a 900 ~ 1000 ℃. En comparación con el acero para herramientas de alta velocidad, la velocidad de corte es de 4 a 7 veces mayor, la vida útil es de 5 a 80 veces más larga y la dureza del material duro puede ser de hasta 50 HRC.

(2) Alta resistencia y módulo elástico.
La resistencia a la compresión del carburo cementado es de hasta 6000 MPa y el módulo de elasticidad es (4 ~ 7) × 105 MPa, que es mayor que el del acero de alta velocidad. Pero su resistencia a la flexión es baja, generalmente de 1000 a 3000 mpa.

(3) Buena resistencia a la corrosión y resistencia a la oxidación.
Generalmente, puede resistir la corrosión de la atmósfera, ácidos y álcalis, y no es fácil de oxidar.

(4) El coeficiente de expansión lineal es peque?o.
Cuando se trabaja, la forma y el tama?o son estables.

(5) Los productos formados ya no se procesan ni se vuelven a moler
Debido a la alta dureza y fragilidad del carburo cementado, no es necesario cortar ni rectificar después del conformado y sinterización por pulvimetalurgia. Para el reafilado sólo se pueden utilizar electroerosión, WEDM, rectificado electrolítico o muela abrasiva especial. Por lo general, los productos de ciertas especificaciones hechos de carburo cementado se sueldan, se unen o se sujetan mecánicamente al cuerpo del cortador o al troquel.

Una breve introducción al carburo cementado 2

Carburo cementado común


Los carburos cementados comúnmente utilizados se pueden dividir en tres categorías según su composición y propiedades: tungsteno cobalto, tungsteno titanio cobalto y tungsteno titanio tantalio (niobio). Los carburos cementados de tungsteno cobalto y tungsteno titanio cobalto se utilizan ampliamente en la producción.

(1) Carburo cementado de tungsteno y cobalto


Los componentes principales son carburo de tungsteno (WC) y cobalto. El nombre de la marca es YG (prefijo Pinyin chino “duro” y “cobalto”), seguido del valor porcentual del contenido de cobalto. Por ejemplo, YG6 representa carburo cementado de tungsteno y cobalto con contenido de cobalto 6% y contenido de carburo de tungsteno 94%.

(2) Carburo cementado de cobalto, titanio y tungsteno


Los componentes principales son carburo de tungsteno (WC), carburo de titanio (TIC) y cobalto. El nombre de la marca es YT (prefijo “duro” y “titanio”), seguido del valor porcentual del contenido de carburo de titanio. Por ejemplo, YT15 representa carburo cementado de cobalto, titanio y tungsteno con un contenido de carburo de titanio 15%.

(3) Carburo cementado de tungsteno, titanio, tantalio (niobio)


Este tipo de carburo cementado, también conocido como carburo cementado universal o carburo cementado universal, se compone principalmente de carburo de tungsteno (WC), carburo de titanio (TIC), carburo de tantalio (TAC) o carburo de niobio (NBC) y cobalto. La marca registrada se indica con el código YW (duro, prefijo Pinyin chino Wan) seguido de un número ordinal.

Una breve introducción al carburo cementado 3

Aplicación de carburo cementado.


(1) Material de la herramienta
El carburo cementado es el material de herramienta más utilizado, que se puede utilizar para herramientas de torneado, fresado, cepilladora, broca, etc. Los carburos cementados de tungsteno y cobalto son adecuados para el procesamiento de virutas cortas de metales ferrosos y no ferrosos y para el procesamiento de metales no ferrosos. -materiales metálicos, como hierro fundido, latón fundido, baquelita, etc.; Los carburos cementados de tungsteno, titanio y cobalto son adecuados para el procesamiento de virutas largas de metales ferrosos como el acero. En el mismo tipo de aleación, la que tiene más contenido de cobalto es adecuada para el mecanizado en desbaste y la que tiene menos contenido de cobalto es adecuada para el mecanizado de acabado. La vida útil del carburo cementado general para acero inoxidable y otros materiales difíciles de mecanizar es mucho más larga que la de otros carburos cementados.

(2) Material del molde
El carburo cementado se utiliza principalmente como troquel de trefilado en frío, troquel de punzonado en frío, troquel de extrusión en frío, troquel de muelle en frío y otros troqueles de trabajo en frío.
Bajo condiciones de trabajo de impacto de rodamiento o impacto fuerte, la característica común de la matriz de estampación en frío de carburo cementado es que requiere que el carburo cementado tenga mejor tenacidad al impacto, tenacidad a la fractura, resistencia a la fatiga, resistencia a la flexión y buena resistencia al desgaste. Generalmente se seleccionan grados de aleación de cobalto medio y alto y de grano medio y grueso, como yg15c.
En términos generales, la relación entre la resistencia al desgaste y la tenacidad del carburo cementado es contradictoria: la mejora de la resistencia al desgaste conducirá a una disminución de la tenacidad, y la mejora de la tenacidad conducirá inevitablemente a una disminución de la resistencia al desgaste. Por lo tanto, en la selección de grados de aleación, es necesario cumplir con requisitos específicos de acuerdo con los objetos y las condiciones de procesamiento.
Si la marca seleccionada es fácil de causar grietas y da?os tempranos durante el uso, se debe seleccionar la marca con mayor tenacidad; Si la marca seleccionada es fácil de causar desgaste prematuro y da?os durante el uso, se debe seleccionar la marca con mayor dureza y mejor resistencia al desgaste. La dureza, resistencia al desgaste y tenacidad de las siguientes marcas: yg15c, yg18c, YG20C, yl60, yg22c y yg25c disminuyen de izquierda a derecha y viceversa.

(3) Herramientas de medición y piezas de desgaste.
El carburo cementado se utiliza para piezas resistentes al desgaste de herramientas de medición, cojinetes de precisión de amoladoras, placas guía y varillas guía de amoladoras sin centros, centros de torno, etc.

这里只有久久精品| 狗狗大鸡巴狂操美女| 2021国产精品自在自线| 亚洲男人的天堂2021| 97性无码区免费| 两人爽爽爽无码免费视频| 欧美性爱撅臀插入啪啪啪| 看一下日本人插逼逼洞视频| 日韩欧美一区二区三区在线视频| 久久久中文字幕一区| 欲色欲香天天网综合久久| 欧美办公室大鸡巴| 一级风流国产片a级| 大鸡巴操淫逼视频| 女人被男人躁爽色欲国产| 亚洲成国产人片在线观看| 两人爽爽爽无码免费视频| 欧洲美熟女乱又伦| 黄色日女人逼视频| 操大美女逼射精视频| 国产蜜月精品高清一区二区三区| 欧美日本欧美日本区一区二| aaa无码偷拍亚洲| 男人和女人干污污| 美女骚逼黄色18禁| 777米奇在线视频无码| 性一交一子一伦一乱| 精品一区二区三区成人免费视频| 92婷婷伊人久久精品一区二区| 成人精品视频区一区二区三| aaa啊啊啊黄片| 可以免费看黄的香蕉视频| 西西大尺度无码免费视频| 免费观看的黄视频一级国产| 在线看免费无码a片视频| 粉嫩小穴被大鸡巴操视频在线观看| 非洲男生操男生屁眼视频| 国产精品视频一区二区三区分享| 亚洲美女后入在线播放| 爽妇网国产精品24| 日韩激情视频在线看免费|